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搜索结果: 1-4 共查到环境工程学 EGR相关记录4条 . 查询时间(0.093 秒)
在一台缸内直喷(GDI)汽油机上,研究了部分负荷工况下引入EGR和添加醇类燃料对发动机颗粒物数量浓度和体积浓度排放特性的影 响.实验结果表明,对于汽油、E20(乙醇在混合燃料中的体积比例为20%)、Bu20(正丁醇在混合燃料中的体积比例为20%)3种燃料而言,随着 EGR率从0增加到20%,核态颗粒物数量浓度最大升幅为31.6%、110.0%、55.0%,积聚态颗粒物数量浓度最高降幅分别达21...
Experimental Analysis of the Effect of Exhaust Gas Recirculation (EGR) on Engine Performance and Exhaust Emissions on Diesel Engines。
废气再循环阀(EGR)     废气再循环阀  汽车       2008/8/22
 柴油发动机带EGR装置,主要降低NO_x排放,最大职降低50~60%的NO_x排放,并由EGR真空调节器(ECR),通过监测废气再循环阀(EGR)的真空信号,允许发动机的计算机来控制废气再循环阀。废气再循环阀(EGR),由整体背压换能器来调节真空操作的弹簧隔膜,以便控制废气流入车辆的送气系统。该阀装在日本五十铃发动机上,经上海内燃机研究所上台架试验,其各项性能指标已达到进口件水平。采用EGR技术...
废气再循环装置(EGR阀)是安装于汽车发动机上的一种排气净化装置,其作用是降低发动机N0x的排放。发动机排放的N0x是由高温、高温持续期和富氧造成。废气再循环装置(EGR)是将发动机排气中的一部分废气引入进气管,与新鲜混合气混合后进入发动机燃烧室燃烧,从而实现废气再循环。由于进气中混入几乎不燃烧的废气,使发动机气缸内的能量减少,最高燃烧温度下降,抑制了N0x的产生。目前采用EGR阀是降低N0x排放...

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