搜索结果: 1-15 共查到“知识要闻 隧道工程”相关记录100条 . 查询时间(2.51 秒)
渝昆高铁大庆山隧道顺利贯通（图）
渝昆高铁 大庆山 隧道
2024/8/14
日前，由中国铁建旗下中铁二十四局承建的渝昆高铁大庆山隧道顺利贯通，为全线开通运营奠定了坚实基础。大庆山隧道位于云南省昆明市，全长4976米，为单洞双线隧道，隧道穿越多种复杂地质条件，包括岩溶、顺层偏压、路基顺层和厚层坡积土斜坡等。同时，该隧道上跨沪昆高铁和新嵩昆高速公路，下穿石油燃气管线和长水机场供电铁塔，安全风险高，施工难度极大。
全国最长城市高铁隧道开始掘进（图）
高铁隧道 苏州东隧道
2024/8/15
2024年4月18日，“通甬园梦号”盾构机刀盘缓缓转动，标志着由中国铁建所属中铁十四局参建的通甬高铁苏州东隧道开始掘进施工。该隧道全长15.5公里，是国内最长城市高铁隧道。
华南最大顶管隧道成功下穿莞佛高速高架桥（图）
华南 顶管隧道 莞佛 高架桥
2024/8/15
2024年4月17日，随着顶管区间左线第69环管节顶推完成，中国中铁旗下中铁隧道局承建的广州南沙凤凰大道项目三车道超大断面矩形顶管隧道安全下穿莞佛高速高架桥。
广湛高铁湛江湾海底隧道贯通
广湛高铁 湛江湾 海底隧道
2024/8/15
2024年3月15日，由中国铁建所属中铁十四局负责施工的广州至湛江高速铁路湛江湾海底隧道顺利贯通，标志着全线控制性工程建设实现重大节点。广湛高铁建成通车后，广州和湛江城区可实现90分钟互达。
兰海高速实现全线贯通
兰海 全线贯通 高速 木寨岭隧道
2024/8/15
2024年1月31日，经过近8年的艰苦鏖战，由中铁隧道局参建的兰海高速公路渭源至武都段控制性工程——木寨岭隧道正式投入运营。至此，兰海高速实现全线贯通。
世界最长高铁海底隧道盾构机“定海号”成功下线
海底隧道 盾构机 定海号
2024/8/15
日前，由中国铁建所属中铁十一局和铁建重工联合打造的超大直径盾构机“定海号”在长沙顺利下线，将投用于世界最长、直径最大的海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设。
拉日高速公路帕当山隧道全线贯通
拉日 高速公路 帕当山 隧道
2023/10/16
2023年10月1日，雅安至叶城国家高速公路拉萨至日喀则机场段公路（简称“拉日高速公路”）最长隧道——帕当山隧道全线贯通，标志着拉日高速公路建设再次取得重大进展。
2023年8月26日，中国科学院合肥物质院固体所团队在铁电隧道结性能调控研究方面取得新进展，提出利用双势垒结构可以显著增强铁电隧道结的隧穿电致电阻效应。以 Pt/BaTiO3/LaAlO3/Pt/BaTiO3/LaAlO3/Pt双势垒铁电隧道结为例，通过密度泛函计算研究发现，该体系在铁电左极化态和右极化态之间的反转下实现了 2.21×108%的巨大隧穿电致电阻（ TER）比率，较 Pt/BaTiO...
拉日高速中间段预计2024年6月具备通车条件
拉日高速 通车 隧道
2023/10/16
日前，记者从自治区交通运输厅获悉，在各单位精心组织施工下，雅安至叶城国家高速公路拉萨至日喀则机场段茶巴拉服务区至大竹卡项目（简称拉日高速公路中间段）预计2024年3月主体工程完工，2024年6月具备通车条件。目前，拉日高速公路中间段已累计完成投资占预算总投资的66.62％。
记者从西藏S5线拉萨至泽当快速通道圭嘎拉隧道工程项目部了解到，28日，圭嘎拉隧道左洞贯通，右洞预计于2023年6月30日贯通，全线争取年底实现通车。
日前，记者从国道349线边坝县至嘉黎段改扩建工程夏贡拉山隧道项目部了解到，经过4年努力，2023年12月17日，国道349线边坝县草卡镇至金岭乡夏贡拉山隧道顺利贯通。
北京市首都公路发展集团有限公司云星宇公司参建的兴延高速公路石峡隧道机电系统获得国家优质工程奖（图）
北京市首都公路发展集团有限公司云星宇公司 兴延高速公路 石峡隧道 机电系统 国家优质工程奖
2022/10/14
近日，北京市首都公路发展集团有限公司云星宇公司参建的北京兴延高速公路石峡隧道荣获2020-2021年度国家优质工程奖。该奖项是我国工程建设领域设立最早、规格最高、跨行业、跨专业的国家级荣誉奖励，也代表了我国工程建设的最高水平。
南方科技大学电子与电气工程系陈树明课题组发现量子点发光二极管“上转换电致发光”的工作机理（图）
南方科技大学电子与电气工程系 陈树明课题组 量子点发光二极管 转换电致发光 工作机理 热能 自然通讯
2022/10/11
近日，南方科技大学电子与电气工程系副教授陈树明课题组研究发现量子点发光二极管（QLED）上转换电致发光（electroluminescence, EL）的物理机制。该团队通过精确控制 QLED 工作的环境热能以及理论分析指出，热能辅助的热电子发射是 QLED上转换EL 的关键机制。相关研究以“Thermal assisted up-conversion electroluminescence in...
东六环改造工程首段隧道顺利贯通（图）
东六环 改造工程 隧道
2022/10/11
2022年9月25日，随着国产首台16米级盾构机“京华号”精准出洞，西线隧道顺利完成中间风井接收，东六环改造工程实现隧道首段顺利贯通。北京东六环改造工程南起京哈高速立交，北至潞苑北大街，路线全长约16公里，其中盾构段长7.4公里，盾构隧道直径15.4米，最大埋深59米，是我国北方在建最大直径盾构隧道，也是北京市埋深最大的地下隧道。风险源数量多，掘进风险大，控制因素多，沉降控制要求高。
