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搜索结果: 1-15 共查到学术机构 交通信息工程及控制相关记录39条 . 查询时间(2.938 秒)
吉林省运输协会     吉林省  运输协会       2023/10/15
吉林省运输协会成立于1986年。1991年经省民政厅注册登记,核发《社会团体法人登记证书》。本会的主要职能是:在省民政厅、省交通运输厅的监督指导下,在省运输管理局的大力支持下,本着“坚持双向服务,发挥桥梁作用,规范行业行为,促进运输发展”的办会宗旨,努力维护行业和全体会员的合法权益,积极践行和培育社会主义核心价值观,认真履行社会团体的组织、协调、服务和自律功能,围绕行业发展开展为政府和会员服务工作...
《交通工程》杂志简介     交通工程  杂志简介       2022/10/11
《交通工程》(原《道路交通与安全》(CN11-3911/U))2000年创刊,是由北京市科学技术协会主管,北京交通工程学会和北京工业大学共同主办,面向从事交通规划、交通安全、交通运营、交通控制、交通工程设计、交通信息、交通行为、交通政策、交通管理、智能交通、节能环保和道路工程等领域的学术期刊。国内统一刊号:CN10-1468/U 国际标准刊号:ISSN 2096-3432。
为主动适应上海和全国城市轨道交通发展的需要,加快城市轨道交通专业人才的培养,上海工程技术大学和上海地铁运营有限公司(现上海申通地铁集团有限公司)决定充分发挥双方优势,建立产学研合作战略联盟,于2005年1月共同成立上海工程技术大学城市轨道交通学院,是全国首个培养城市轨道专业人才的本科院校。学院下设车辆工程系、轨道交通信号与控制系、交通运输系、铁道工程系,学院现有教职员工104人,其中专任教师80人...
长安大学运输工程学院于2019年12月正式组建,是在学校“发挥学科特色、整合优势资源”的总体战略部署下,将我校原分属于公路学院、汽车学院、经济与管理学院的交通运输规划与管理及交通工程相关学科资源进行整合,从响应国家发展战略、契合学校发展定位、适应时代发展需求的角度出发,定位于“世界一流、中国特色”的国际化创新型学院。依据专业定位与学科建设需求,学院现设有交通工程、交通运输、大数据管理与应用等3个专...
长安大学交通系统工程研究所在多年从事高速公路交通领域研究工作的过程中,与行业路网管理相关部门密切合,所研发的高速公路核心业务应用软件已在陕西、浙江、内蒙、山西等省份成功应用,已具备研究交通领域相关项目所需要的支撑软件平台系统,并采集到大量的高速公路网交通流数据,具备开展交通领域相关项目研究需要的数据资源平台。长安大学交通系统工程研究所主要研究方向与领域:交通应用图像语义分割与重组;公路交通运行大数...
交通信息工程及控制是长安大学交通运输工程一级学科博士学位授权点所属二级学科之一,是国家重点学科、国家一流学科、国家“211工程”重点建设学科和“985工程”优势学科创新平台建设学科,自动化(交通信息与控制)专业不仅是我校最具特色的专业之一,也是我国交通工程领域最重要的专业之一。2005年被授予长安大学名牌专业,2006年被授予陕西省名牌专业。1982年获得工学学士学位授予权;1986年获得运输自动...
交通运输工程一级学科博士后流动站由四个二级学科组成:道路与铁道工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制。该学科是省部级重点学科和国家“211工程”重点建设学科,均具有博士学位授予权和硕士学位授予权。该学科拥有以世界银行贷款建设的公路工程与汽车运用工程两个部重点学科实验研究中心,实验设备优良,性能先进,在国内同行业中居领先地位,并于1996年经博士后管委会批准,开始接收回国博士...
为适应我国交通运输业发展的需要,学院整合了具有50余年办学历史的机车车辆、工程机械、机械制造、电力牵引传动与控制等专业,于2003年设置了交通设备与控制工程专业。交通设备与控制工程系负责交通设备与控制工程专业的专业建设与人才培养,开展轨道交通设备与控制工程领域的科学研究,建设交通运输工程国家重点学科。目前已培养近万名毕业生, 其中院士2名。
专业面向全国交通运输领域,立足新疆经济社会发展,以交通工程与物联网、大数据、智慧城市交叉融合为特色,至今发展已有20余年,培养了大批优秀的高级人才。本专业2000年在全疆率先招收第一届本科交通工程专业,2021年获批自治区一流本科专业建设点,2009年本专业所属学科在全疆高校首次获得交通运输工程一级学科硕士学位授权点,拥有交通运输工程领域工程硕士授予权。
甘肃省高原交通信息工程及控制重点实验室于2002年批准建设,依托兰州交通大学“交通信息工程及控制”、“交通运输规划与管理”、“信息通信与电气工程”三个优势学科。在甘肃省和兰州交通大学的正确领导和大力支持下发展壮大,经过十九年的努力奋斗和砥砺前行,实验室已经发展成为一所特色鲜明、优势突出、立足高原、扎根西部的应用基础研究平台。
兰州交通大学轨道交通信息与控制虚拟仿真实验教学中心,是依托国家级实验教学示范中心“信息与控制综合创新实验教学中心”,在学校“高速铁路列车控制仿真实验中心”的基础上建设和发展起来的。中心结合学校国家级人才培养模式实验区“交通信息类创新人才培养模式实验区”,基于国家级实验教学示范中心“计算机科学与技术实验教学中心”提供的信息化实验平台,借力“光电技术与智能控制”教育部重点实验室、“通信和自动化”铁道部...
中国人工智能学会智能交通专业委员会成立于2014年,委员来自于国内交通行业领域的50多所高校、科研院所和企事业单位。专委会的研究领域主要涉及智能交通系统、自动驾驶与车路协同、自主水面船舶、土地利用与运输规划、交通控制理论与方法、交通安全与驾驶行为、交通安全与应急响应、交通仿真与模拟、交通与环境等。专委会每两年举办一次“交通信息与安全国际学术会议”。专委会与武汉理工大学合办科技期刊《交通信息与安全》...
中国图象图形学学会交通视频专业委员会是中国图象图形学学会下设的专委会之一,由中国图象图形学学会铁道专业委员会更名而来。专委会由国内从事交通相关基础理论与应用研究、软硬件技术开发以及应用推广的专家学者和相关科技工作者组成,委员来源涵盖国内著名高等学校、科研院所以及相关企业。专委会旨在团结和组织我国交通相关领域的专业人士,开展学术交流活动,加强人才培养,促进学术界与工业界的合作,承担知识普及、建言献策...
合肥工业大学汽车与交通工程学院交通运输工程学科在安徽省内较早地开展交通工程和规划设计研究,具有一级学科硕士学位授权点和工程硕士学位授权点。学科具备较先进的专业教学与科研实验条件,实验设备价值近千万元,拥有包括国家优秀青年基金项目获得者、教育部新世纪优秀人才、欧盟玛丽·居里学者等在内的一批优秀学科人才,并承担了国家自然科学基金重点项目、国家优秀青年基金项目等一系列国家重大科研项目,培养了一大批交通行...
北京交通大学滴滴共享交通大数据中心创建于2015年12月。主要围绕以下三个方面开展工作:一是科技创新,提供全面多维的大数据,推动数据挖掘技术、交通信息智能感知与服务技术不断创新;二是社会服务,以数据为基础、以服务为目的,服务政府决策、行业管理、交通研究、社会工众;三是行业发展,依托共享交通与共享经济、形成高效、便捷、公平、可持续的城市交通发展模式。

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