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2016年1月27日至28日，国产支线客机ARJ21-700型飞机“飞行技术委员会（FTC）”成立暨第一次会议在成都召开。来自民航局飞行标准司、西南管理局、四川监管局、上海审定中心的领导参加了本次会议。“飞行技术委员会”是在民航局推动下成立的由局方、飞机运营方、飞机制造厂家共同参与的飞行技术讨论平台。目的是为深入讨论ARJ21-700型飞机飞行运行及相关手册的技术问题，解决运行中的实际问题以及持续...
“经检查，ARJ21-700飞机垂尾鸟撞试验第二撞击点撞击后完全满足试验大纲要求，试验圆满成功！”2011年10月30日12时07分，适航目击代表话音刚落，中国航空工业集团公司（ Aviation Industry Corporation of China，简称“中航工业”）强度所103试验室就响起了热烈的掌声，这标志着持续近两年的ARJ21-700飞机鸟撞验证试验全部结束。
我国第三架ARJ21新支线飞机成功首飞
第三架 ARJ21新支线飞机
2009/9/14
我国自主研制的第三架ARJ21－700新支线飞机2009年9月12日在上海成功首飞。这是继去年11月、今年7月以来，第三架飞上蓝天的“国字号”喷气式民用客机。
我国第2架ARJ21-700飞机在上海成功首飞(图)
第2架 ARJ21-700飞机 上海
2009/12/21
我国第二架具有完全自主知识产权的ARJ21-700飞机今天在上海成功首飞。这是继去年首架飞机试飞后属于该型号支线客机的又一次成功首飞，对于进一步加快ARJ21-700飞机试飞取证工作，使飞机按期取得适航证具有重要意义。
新支线飞机——ARJ21
ARJ21 支线飞机
2008/9/9
一航商飞是ARJ21飞机研制的责任主体和经营主体，负责整个ARJ21飞机项目的市场开发与销售、客户服务和产品实现过程的运行管理。ARJ21飞机是70～100座级、以涡扇发动机为动力、航程在2000海里以内的中、短航程支线飞机。中航商用飞机有限公司在发展ARJ21飞机项目上，正逐步建立和完善强大的市场开发营销体系、先进的产品研制生产体系和一流的产品支援与客户服务体系，同时促进企业自身的稳定、健康发展...
中国新支线飞机ARJ21前机身组装完成 开始总装（图）
中国 新支线飞机 ARJ21
2006/8/14
中新网2006年8月9日电：据中国航空工业第一集团公司网站消息，近日，中国新支线飞机ARJ21的研制生产工作取得新进展，完成了前机身的组装。ARJ21飞机是中国民用飞机研制史上首架从概念设计开始就严格按照适航标准CCAR—25部研发的运输类飞机。该机由中国一航研制，是中国完全拥有自主知识产权的新型支线飞机。预计第一架ARJ21飞机将在2008年正式投入运营。目前，一飞院的设计人员正与一航西飞的工人...
中新网北京2006年5月31日电：中国完全拥有自主知识产权的新支线飞机ARJ21总设计师吴光辉称，ARJ21飞机从研制开始就在数字化设计、发图和数据管理，机翼设计、客舱设计、耐久性设计，发动机、航电系统、标准材料的选用等方面，采用国际先进技术和标准，飞机的整体设计达到国际支线飞机先进水平。
我国自主研发的ARJ21支线客机已获41架订单
中国 ARJ21支线客机 订单
2006/1/15
新华社北京2006年1月13日电 中国航空工业第一集团公司（中国一航）自主研发的国产涡扇支线客机ARJ21，计划2009年投放市场，目前已有国内多家航空公司签订了41架购机合同，今年内订单总数可望超过50架。